剑桥大学物理学家

爱因斯坦在回信中非常激动，他认为李奇维的想法太颠覆了，简直可以用天才来形容。

并表示，自己受到了很大启发，现在有了一定的研究成果，希望能和李奇维当面交流。

李奇维读完会心一笑，爱神这是在自己夸自己啊。

作为深思熟虑的结果，李奇维会和爱因斯坦一起，以共同一作的身份，发表论文。

所以他回信告诉爱因斯坦，不久后，他会组织一场青年物理学者之间的交流，到时候对方可以参加。

没错，多金大佬索尔维回信了，表示对李奇维提出的青年学者交流会非常感兴趣，愿意自掏腰包承担本次会议。

并且告诉李奇维完全没必要局限在物理领域，如果有人脉，化学等其他自然科学领域也行。

到时候只要把确定的会议时间告诉他，他会安排妥当。

当然，大佬也有一个要求，那就是会议必须在比利时的首都布鲁塞尔举行。

李奇维欣然同意，谁出钱谁说话，非常公平。

至于另一件专利的事情，索尔维先是表示不解，劝诫李奇维好好专心物理学术，不要热衷于钱财俗物。

他觉得赚钱难道还能比搞科研更快乐吗？

不过，索尔维还是细心地解释了，在欧洲专利授权生产的相关事宜。

对于李奇维提出的那几个方向，有些他是认识相关领域的实业家，有些则需要再花点时间打听。

同时，他还催促李奇维可以尽快先将专利发表，并拿到授权，这样他就可以更好地运作，方便找到合作者。

经过这一段时间的调研，李奇维也确定了几个专利方向。

第一个专利是钨丝灯泡。

这个时代，得益于爱迪生的发明，电灯泡已经十分普及，很多普通人家都能用的起。

但是目前的灯泡使用的灯丝都是碳丝，即碳丝白炽灯。

原理是通过将碳丝通电加热到白炽状态，利用热辐射发出可见光，从而实现照明。

但是碳丝有一个缺点，就是不耐热，所以灯泡使用一段时间后，碳丝就被烧没了，导致寿命很短。

后来有人发现钨的熔点很高，当时已经有人试过用钨丝代替，但是受限于材料水平的不足，制作出来的钨丝性能不达标。

直到1909年，美国发明家库利奇才发明了钨丝的加工工艺，大大延长了灯泡的使用寿命。

如今，李奇维就准备截胡这个工艺，其实也很简单。

就是利用粉末冶金的方法，在钨粉中掺杂镍粉，制成钨坯条，然后再机械加工成钨丝即可。

至于你问李奇维为何知道这个工艺，前世作为华夏科大的博士，如今是物理学新秀，会点这个应该很合理吧。

他又突然想到，爱迪生不会来抢自己的专利吧，毕竟他的名声可不怎么好。

不管了，兵来将挡水来土掩。

基于这个专利，李奇维准备顺便把电子管也给搞出来。

当初爱迪生在寻找最佳灯丝材料时，曾经在碳丝附近放了一小截铜丝，希望能阻止碳丝蒸发。

结果有一天他无意中发现，铜丝因为接受碳丝发射的热电子，从而产生了电流。

爱迪生当时没有重视这个现象，只是随便写个专利，命名为“爱迪生效应”后就不管了。

1904年，英国物理学家弗莱明利用这个效应，发明了电子管，标志着世界进入电子时代。

后来电子管又逐渐变成晶体管，体积越来越小，功能却越来越多。这玩意可是好东西，是接下来电力时代必不可少的元器件。

李奇维舍不得写成专利，准备自己在国内秘密制造研究，争取领先西方。

第二个专利是氟利昂制冷剂。

通过查资料，他发现这个时代已经有了冰箱和空调，只不过制冷效果不尽如人意。

制冷设备的核心就是压缩机，而压缩机的核心就是制冷剂。

目前的制冷剂主要是醚、氨、硫酸等，不仅有毒有害，而且制冷效果还差。

而氟利昂这种物质，不仅无毒无害（后面发现会破坏臭氧层），制冷效果也非常好，所以很快便取代了原先的各种制冷剂。

李奇维前世曾辅修过化学，所以知道氟利昂如何制造。

再搭配他设计的改进压缩机结构，一定能秒杀市面上所有的制冷产品。

第三个专利在汽车领域。

现在这个时间点，世界上还没有多少汽车公司，后世那些大名鼎鼎的品牌都还在孕育之中。

1887年，第一家汽车制造公司-奔驰汽车公司在德国成立，创始人卡尔·本茨（人称“汽车之父”）。

李奇维决定，首先把后世常见的汽车配置和发动机等技术，全部先注册专利，制裁未来的各大公司。

然后再以整套设计理念的方式与卡尔·本茨合作，加速奔驰汽车的发展进程。

毕竟现在的汽车结