重生2004：我写字能赚钱

8%净利润就非常不错了。

雅笛电动摩托车由于未来电动摩托车的插入，发展远远不如前世，但年销量已经追上来了。

这公司高层也知道未来科技集团的重心并不在电动摩托车上了，要不然，早就扩大产能了。

所以，雅笛玩未来科技集团剩下的。

但，很无奈。

搞不过未来科技集团啊！

韦伟汇报完后，星河新能源公司新总经理林岩进行汇报：

“2009年度，星河新能源公司年度完成产能15GWh，同比增长10.95GWh；

营收为143.5亿元，同比增长109.75亿元；

2010年，完成产能约45GWh，比去年大幅提升，营收达到了455亿元……”

新能源汽车销售火爆，外售也不少，汽车锂电池大幅增长，星河新能源公司营收大涨。

这个汇报，让现场上万名员工惊呆了，而锂电池工厂的员工们热烈鼓掌。

星河能源公司的员工总数约五千人，但创造了数百亿产值，主要得益于超高自动化和锂电池的高附加值。

人均产值近约一千万元！

太恐怖了。

这估计是国内人均产值前列的公司。

接下来，未来新能源汽车公司罗浩进行汇报，也是所有人最关注的。

所有员工都知道，今年论营收最多的，肯定是汽车公司了。

“感谢集团各子公司的支持和协助，在去年，未来ES6刚上市，但也销售了81544辆，销售额达到382.6亿元。

今年，未来ET3和未来ES7依次上市，再次掀起新能源汽车销售高潮。

未来ET3、未来ES6和未来ES7的销量分别为98468辆、67845辆和23450辆，总共179763辆！

总销售额约909.1亿元……

罗浩刚汇报这个销量和营收，员工们惊呼起来。

只是，还是有点可惜啊，没有破20万辆。

不过，这个销量比奔驰和宝玛两家销量的总和还多。

BBA销售在桦国内陆受到未来汽车严重影响，若在历史上，这三家的总销量约为51万辆，而如今，跌到了38万辆。

若未来汽车产能提上来，能卖30万辆就不错了。

一期未来汽车的产能为20万辆，但年初时，还在磨合。

而且，三款车要换模具，也浪费不少时间。

此外，生产未来ES7的生产效率更低一些。

如果只生产未来ET3，年产能可以爆到23万辆。

二期汽车厂预计在今年五月份投产，今年总产能迎来大爆发。

随着国内民众消费不断增长，汽车销量也跟着大幅增长。

未来科技集团的营收，主要靠以上三家公司创收。

除此之外，还有技术授权费用，今年约有4.5亿元。

在2010年，未来科技集团总营收约1456亿元，折合213亿美元。

2009年的世界500强企业入选门槛为186亿美元。

而今年，入选门槛为170亿美元。

未来科技集团首次迈入世界500强门槛，排到全球418名！

可喜可贺！